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| 程力牌CL5310JSQA6型随车起重运输车 主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 随车起重运输车 | 外型尺寸： | 11000,11990×2550×3950(mm) |
| 底盘型号： | CL1310LDJ6 | 货厢尺寸： | 8500,8200,7800,7300×2450×600,400(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 接近/离去角： | 20/18,20/17.5,20/11,20/10.5(°) |
| 额定质量： | 9785,8745,9850,8810(Kg) | 前悬后悬： | 1450/1550,1450/1600,1450/2540,1450/2590,(mm) |
| 整备质量： | 21020,22060(Kg) | 最高车速： | 90(km/h) |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP7.300E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 排放标准： | 国六 | ||
| 轴数： | 4 | 前轮距： | 2040/2040,1950/1950(mm) |
| 轴距： | 1850+2800+1350,1850+3200+1350,1850+3400+1350,1850+3600+1350,1850+3800+1350,1850+4600+1350,2150+4500+1350,2250+4350+1350 | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 轮胎数： | 12 | 轮胎规格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/13 |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 驾驶室乘人数： | 3,2 |
| 整车备注： | 1、发动机/油耗: WP7.300E61/37.31L/100km;2、该车选用2150+4500+1350mm和2250+4350+1350mm轴距,长度对应关系=前悬+轴距+后悬: 11000=1450+(2150+4500+1350)+1550,11000=1450+(2250+4350+1350)+1600,11990=1450+(2150+4500+1350)+2540,11990=1450+(2250+4350+1350)+2590;3、当驾驶室准乘人数为3人时,整备质量为21020kg时,额定载质量为9785kg;整备质量为22060kg时,额定载质量为8745kg。 当驾驶室准乘人数为2人时,整备质量为21020kg时,额定载质量为9850kg;整备质量为22060kg时,额定载质量为8810kg。4、直臂吊机型号/最大额定起升质量(kg)/吊机自重(kg)/载质量利用系数为: SQS400/12000/7350/1.10;SQS12-5/12000/7350/1.10,折叠臂吊机型号/最大额定起升质量(kg)/吊机自重(kg) /载质量利用系数为:SQZ400/12000/5980/1.06。 5、ABS系统生产厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司/型号:CM 4XL-4S/4K(4S/4M )和广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/型号CM4XL-4S/4M、该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6、侧防护及后下部防护装置均采用Q235A碳钢材质,采用焊接方式连接,后下部防护尺寸:120×60(mm),离地面高度480mm。7、选装厢体外形和吊机。随底盘选装驾驶室 | ||
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前期在网上和程力公司的销售经理沟通了，后来又去随州看过。总共买了3台江铃高空作业车，质量工艺都非常不错，油缸和举升臂都是知名品牌。比实体店买便宜多了。看来网上买的车性价比确实高，关键是要找准专业的公司。
陕汽搅拌运输车，设计前卫，性能稳定，质量稳定，售后无忧，我们工程队采购车子都是选的重汽跟陕汽两款轻量化车型，卸料快
五十铃KV100清障车，经典加宽驾驶室搭载五十铃发动机，油耗低，开着舒服，用着放心，售后跟踪服务很到位。
收到车子已经3个月了，各方面来说比较满意。选购的是东风底盘，搭配的是徐工吊机，性价比很高，公司的销售经理很有耐心，现场教我怎么操作。还给我发了说明书和操作视频。
订购了1台五十铃高空作业车，16米的。签合同付款后10天通知车子已经生产好了，交货时间出乎我的意料。质量和进口的高空作业车还是有一些差距，但是价格毕竟便宜好几万了。我准备年后再和朋友合伙再买一台 。
